阜康市人民政府

在“双碳”目标与生态文明建设的双重推动下，近年来，阜康市将绿色交通体系建设作为城市发展的重要抓手，通过优化公交能源结构、完善配套设施等举措，持续深耕交通运输领域环境保护工作，让绿色出行成为城市发展的新底色。截至目前，全市48辆运营公交车中，新能源电车占比超六成，达到29辆，已覆盖9条核心公交线路，初步构建起便捷、环保的绿色公交网络，为城市节能减排与可持续发展注入强劲动力。

数量新能源公交车在公交车停放点充电，公交车司机正在打扫车辆卫生。杨涛 摄

10月11日，在阜康市客运站的公交车停放点，数辆新能源公交车整齐排列，公交车师傅们一边为车辆充电，一边打扫车辆卫生、擦拭车窗。

阜康市博格达公交公司司机葛凤华说：“以前开燃气公交，冬天得提前半个小时热车，夏天驾驶室热得像个‘蒸笼’，冬天方向盘也冰，车里面也冷。现在换了新能源公交，空调也有了，操作也简单了，乘客的好评也多了，我们开车也更有干劲了。”

据公交公司介绍，传统燃气公交车每年维护费用约1万元，平均每公里能耗成本为1.4元。而新能源电车充满电可行驶约220公里至230公里，每次充电费约50元，平均每公里能耗成本不到0.3元，能耗成本显著降低。此举既减轻了公交公司的运营负担，也有效减少了燃气车辆尾气排放，为城市环境改善作出贡献。

10月11日，在阜康市客运站的公交车停放点，数辆新能源公交车整齐排列。杨涛 摄

为进一步推动公交绿色化转型，阜康市积极搭建政策桥梁，主动对接上级部门，争取补贴支持，助力公交企业破解发展难题。近期，依托昌吉州出台的新能源城市公交车动力电池更换补贴政策，阜康市已有7辆新能源公交车完成了老旧电池更换，每块电池获得4.2万元补贴，累计为企业减轻成本负担29.4万元。这一政策红利，不仅延长了新能源公交车的使用寿命，更坚定了企业持续投入绿色交通建设的信心。

阜康市交通运输综合行政执法队三级主办阿丽叶·先木西说：“我们会继续把公交绿色化作为民生工程和环保工作来抓，争取上级补贴，减轻企业负担。根据市民出行的需求，不断优化公交线路，增加班次，让环保出行惠及更多人。”